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注3：自2015年起，人民币、外币和本外币存款含非银行业金融机构存放款项，人民币、外币和本外币贷款含拆放给非银行业金融机构的款项。责任编辑：张缘成控股股东多次注入资产 洛阳玻璃新能源板块收入占比超八成尹蓉，卢志坤数次获得控股股东置入资产的洛阳玻璃股份有限公司（600876.SH，以下简称“洛阳玻璃”），其新能源玻璃板块业务收入如今已占比八成以上，营收也实现了增长，但该公司扣除非经常性损益后的净利润却已连续亏损8年。

其中，石油专业出身、曾在中海油工作30余年的李凡荣分管能源局内设的能源节约和科技装备司、石油天然气司、国际合作司等机构；曾长期在国家计委、发改委系统工作的綦成元目前分管法制和体制改革司、发展规划司、新能源和可再生能源司、市场监管司等机构；刘宝华出任副局长之前一直在能源、电力主管部门工作，目前在能源局分管电力司、核电司、煤炭司、电力安全监管司等机构。

文章还说，下一届台当局领导人有五个必须：必须启动两岸谈判、必须带动经济发展、必须领导国际竞合、必须革除官僚习气、必须修改落伍法令。领导人需要大破大立，扫除陈旧的观念，引导社会进行大反省、大解放、大改革。大反省：台湾朝野政党必须彻底反省，国民党为什么赢，民进党为什么输。选后1个月了，两党都没有想清楚。人民要赚钱、要过好日子。肚子饿了，谈民主、谈改革，都是空话。两党都得面对一个根本问题，台湾要发展经济，就绕不过两岸关系。民进党更须思考，“台独”真的是不能讨论的神主牌吗？国民党也须思考：“九二共识”还能有进化版吗？不想清楚，怎么跟大陆谈判？

而如今信达地产主要股东的股份尚在锁定期，为何选择此时进行股权托管？上述收购报告书称是为了确认信达投资对信达地产的合并控制关系，优化信达投资的治理结构，增强信达投资的融资能力。“此举更多的是为了确认信达投资对信达地产的合并控制关系。”信达一位内部人士对财联社记者表示。

截至目前，A股上市航空公司均公布了2020年第一季度的业绩报告，除了营收大幅下滑外，多家航司由盈转亏，其中海航控股亏损值最大，归属股东净亏损达到62.95亿元，同比减少652.14%。随后便是三大航——南航、国航和东航。南方航空2020年第一季度实现营业收入211.41亿元，同比下滑43.82%；净亏损52.62亿元，上年同期为盈利26.49亿元。东方航空报告期内实现营收154.5亿元，同比下降48.6%；净亏损39.3亿元，上年同期为20.1亿元，未能维持盈利状态。中国国航报告期内实现营收172.56亿元，同比下降46.99%，净亏损48.05亿元，与去年同期相比由盈转亏。

除了国内应用推广以外，交通运输部还积极推动北斗系统国际化，在国际海事组织、国际民航组织框架下持续推动北斗系统纳入相关国际标准，推动北斗系统在国际道路运输领域的应用，促进北斗系统服务“一带一路”倡议。刘昕介绍称，中国已成功推动北斗系统纳入国际搜救卫星组织，今年9月19日，北斗三号第13、14颗卫星成功发射，这两颗卫星搭载了由交通运输部参与建设的搜救载荷，将组成北斗卫星搜救系统，并作为全球卫星搜救系统的组成部分，为全球遇险船舶和人员提供报警和定位服务。